Persekutuan Penumpang: Jualan kereta penumpang pada Januari 2022 ialah 2.092 juta unit dan jualan kenderaan penumpang tenaga baharu ialah 347,000 unit.

Pada 14 Februari, menurut Persidangan Bersama Maklumat Pasaran Kenderaan Penumpang, jualan runcit kenderaan penumpang dalam erti kata yang sempit ialah 2.092 juta unit pada Januari, penurunan tahun ke tahun sebanyak 4.4% dan penurunan bulan ke bulan sebanyak 0.6%.Trend keseluruhan adalah baik.

Antaranya, jualan runcit kenderaan penumpang tenaga baharu ialah 347,000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 132% dan penurunan bulan ke bulan sebanyak 27%.Pada bulan Januari, kadar penembusan runcit kenderaan tenaga baharu di China ialah 16.6%, peningkatan 10 mata peratusan daripada tempoh yang sama tahun lepas.

Dari perspektif syarikat kereta, Persatuan Kereta Penumpang China berkata bahawa terdapat 11 syarikat dengan jualan borong lebih daripada 10,000 kenderaan, termasuk BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian dan SAIC Kereta Penumpang., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors dan Nezha Motors, berbanding 5 dalam tempoh yang sama tahun lepas.

Hampir separuh daripada jualan kenderaan tenaga baharu pada bulan Januari datang daripada BYD dan Tesla.BYD menjual 93,100 kenderaan, mengukuhkan kedudukan utamanya dalam tenaga baharu dengan pemacu hibrid elektrik dan plug-in tulen;Tesla menjual 59,800 kenderaan di China dan mengeksport 40,500 kenderaan;SAIC, GAC dan syarikat kereta tradisional lain berada dalam sektor tenaga baharu Terdapat juga prestasi cemerlang.

Baru-baru ini, beberapa syarikat kenderaan tenaga baharu telah menghadapi tekanan kos tertentu berikutan kemerosotan subsidi dan harga bahan mentah yang melambung tinggi.Persatuan Kereta Penumpang China menilai bahawa syarikat kereta mempunyai keupayaan untuk meredakan tekanan, dan harga pasaran kenderaan tenaga baharu dijangka tidak meningkat dengan mendadak.Dalam jangka panjang, Persatuan Kereta Penumpang China meramalkan bahawa pasaran kenderaan tenaga baharu akan mengekalkan pertumbuhan pesat pada 2022.

Berkenaan kenaikan harga kenderaan tenaga baharu baru-baru ini, Persatuan Pengangkutan Penumpang China percaya bahawa, di satu pihak, memandangkan petunjuk teknikal subsidi kekal tidak berubah pada 2022, dan teknologi penyepaduan bateri dan kenderaan bertambah baik, produk kenderaan tenaga baharu dijangka meningkatkan ketumpatan tenaga bateri dan mengurangkan penggunaan kuasa 100 kilometer.Penunjuk teknikal seperti penggunaan boleh memperoleh sokongan subsidi yang lebih baik.Sebaliknya, syarikat kenderaan tenaga baharu boleh mengurangkan kos pembuatan melalui kelebihan skala, dan meningkatkan tekanan kos melalui langkah seperti meningkatkan prestasi bateri dan mempelbagaikan pembekal untuk mencapai pertumbuhan.